• EDA a lansat proiectul SPHYDA pentru a reduce zgomotul produs de AUV-uri (drone subacvatice autonome)
  • Bugetul este de 4,8 milioane € pe 4 ani, cu final spre 2029
  • Ținta tehnică: zgomotul hidrodinamic și de propulsie, mai ales cavitația elicei
  • Nouă parteneri din Italia (lider), Germania, Olanda, Spania și Norvegia dezvoltă modele și prototip
  • Beneficiu dublu: stealth militar + reducerea poluării fonice pentru fauna marină

În ocean nu vezi – auzi. Iar multe drone subacvatice actuale, oricât de autonome, au o problemă de bază: semnătura acustică. Apa care curge pe lângă carenă și cârme produce turbulențe și vibrații, iar sonar-ul nu are nevoie de „poze” ca să te găsească. SPHYDA pornește de la întrebarea simplă: cum facem ca AUV-urile viitorului să fie la fel de discrete pe cât sunt de capabile?

Cavitația: „popcorn-ul” din apă pe care sonar-ul îl aude de la kilometri

Când elicea învârte apa tare, apar bule de vid care se prăbușesc cu un „poc” distinct – cavitația. Pentru sonar, cavitația e ca un pachet de petarde în liniștea adâncurilor. De aceea proiectul se concentrează pe interacțiunea dintre carenă, cârme și elice, ca să înțeleagă de unde apare zgomotul și cum îl reduci fără să pierzi performanță.

Planul SPHYDA: simulări, bazine de test și, la final, mare deschisă

Proiectul curge în trei acte:

Recomandări

VIAȚĂ VEȘNICĂ ÎN CLOUD
YOUTUBE ELIMINĂ DEEPFAKE LA CERERE
ȘTIINȚA PRINDE ARIPI
  1. modele numerice și experimente pentru a prezice zgomotul;
  2. validare în bazine hidrodinamice cu prototipuri;
  3. teste pe mare cu un AUV demonstrator, unde se măsoară zgomotul „de la distanță”, exact ca într-o situație reală. Obiectivul final: ghiduri de design pentru următoarea generație de vehicule low-noise.

De ce 4,8 milioane € pot schimba standardul european

Suma e modestă în termeni militari, dar strategică în termeni de standarde. Dacă SPHYDA produce un set robust de metode și reguli, ele pot deveni baza pentru toate programele europene de AUV din următorul deceniu. În plus, EDA mizează și pe argumentul ecologic: oceanele sunt deja un oraș aglomerat de zgomote, iar fiecare decibel în minus contează pentru mamiferele marine.

Citește și

Partenerii noștri

Reacția ministrului Justiției după ce CSM a sesizat Inspecția Judiciară. Ce au discutat Marinescu și Bolojan Mediafax
INTERVIU. De unde provin puiul şi cartofii de la KFC? Bogdan Cheţa, Sphera Group: Peste 95% din carnea de pui vine din România, pe când cartofii sunt din import. Dezvoltăm însă un parteneriat local care ar putea să ne asigure 100% cantitatea necesară Ziarul Financiar
Criza profundă pe care Regatul Unit nu o mai poate ascunde: Cum au ajuns maternităţile britanice să semene mai mult cu spitalele din România anilor '90 decât cu simbolul profesionalismului occidental pe care Londra vrea să îl întruchipeze. Mamele sunt ignorate, lăsate fără ajutor, hrană sau îngrijire de la medici, iar primii care plătesc sunt bebeluşii Business Magazin
Cazuri de lepră în România! Cum se manifestă boala Media FLUX