- Tesla recheamă în China 2,98 milioane de vehicule Model 3, Model Y, Model S și Model X, iar campania începe pe 25 septembrie.
- Autoritățile avertizează că pasagerii pot identifica greu deschiderea manuală de urgență după o pană de curent provocată de un accident sever.
- Tesla aplică etichete de avertizare și oferă un update software care coboară automat geamurile după impact.
- Nouă producători auto recheamă în total circa 4,3 milioane de vehicule în China, în cadrul celei mai mari campanii de acest tip din țară.
- China interzice din 2027 mânerele ascunse fără sistem mecanic accesibil, într-o schimbare de standard pentru industria mașinilor electrice.
Tesla declanșează cea mai amplă rechemare din istoria sa pe piața chineză. Compania va aduce în service 2,98 milioane de vehicule electrice Model 3, Model Y, Model S și Model X, după ce autoritatea chineză pentru reglementarea pieței a semnalat dificultăți legate de identificarea și folosirea deblocărilor manuale de urgență ale ușilor. Rechemarea începe pe 25 septembrie și include mașini produse în China și vehicule importate.
Problema apare în scenariul unei coliziuni severe care afectează sistemul electric de joasă tensiune. În aceste condiții, mânerele electronice pot deveni indisponibile, iar pasagerii sau salvatorii pot găsi cu dificultate mecanismul mecanic de deschidere din interior. Autoritățile chineze apreciază că această situație poate întârzia evacuarea ocupanților și accesul echipelor de intervenție.
Tesla nu schimbă mecanismul fizic al ușilor. Compania va monta gratuit etichete de avertizare care indică poziția deschiderii manuale și va trimite un update software over-the-air. Actualizarea va coborî automat geamurile după impact, pentru a facilita ieșirea din habitaclu sau accesul din exterior.
Acțiunea Tesla face parte dintr-o campanie mai largă, care afectează aproximativ 4,3 milioane de vehicule din China. Xiaomi recheamă aproape 390.000 de mașini, Leapmotor circa 371.000, iar Xpeng aproximativ 264.000. Geely, BAIC, Chery, Dongfeng și FAW Hongqi se află de asemenea pe lista companiilor care au depus planuri de rechemare.
Presiunea autorităților vine înaintea noilor reguli care interzic, începând din 2027, mânerele exterioare ascunse sau complet electronice fără soluție mecanică accesibilă. China devine prima țară care elimină acest tip de design popularizat de Tesla și preluat ulterior de producătorii locali de vehicule electrice. Noile standarde impun fiecărei uși un mecanism exterior de eliberare mecanică și reguli mai stricte pentru vizibilitatea deschiderilor manuale din habitaclu.