- Ferrari Luce, primul model complet electric al mărcii, a fost vândut cu 40 de milioane de dolari la o licitație din California.
- Suma reprezintă un record pentru cea mai scumpă mașină nouă vândută vreodată la licitație, potrivit Ferrari.
- Exemplarul este o piesă unică, personalizată pentru cumpărător și dezvoltată împreună cu studioul de design LoveFrom, fondat de Jony Ive.
- Modelul are un preț de listă de 550.000 de euro și dezvoltă peste 1.000 de cai putere.
- Recordul vine după o lansare controversată, însă cererea pentru modelele Ferrari exclusiviste rămâne ridicată.
Ferrari Luce, primul model complet electric al producătorului italian, a stabilit un record la o licitație organizată în California, în cadrul Săptămânii Auto de la Monterey. Un exemplar unic al modelului a fost vândut pentru 40 de milioane de dolari, cel mai mare preț plătit vreodată la o licitație pentru o mașină nouă, potrivit Ferrari.
Licitația a fost organizată de Sotheby’s în scop caritabil, iar suma obținută depășește cu mult recordul stabilit în 2025. Atunci, un Ferrari Daytona SP3 configurat special a fost vândut pentru 26 de milioane de dolari.
Rezultatul vine după o primire controversată a modelului Luce. Ferrari a prezentat mașina în luna mai, iar primul său model complet electric a stârnit critici din partea tradiționaliștilor mărcii. Prețul de listă al modelului este de 550.000 de euro, iar lansarea a avut și un efect negativ asupra acțiunilor companiei.
Exemplarul vândut la Monterey este un model „la comandă”, produs ca piesă unică și personalizat conform specificațiilor cumpărătorului. Ferrari a dezvoltat Luce în colaborare cu LoveFrom, studioul de design fondat de Jony Ive, fostul designer-șef al Apple.
Ferrari susține că modelul a atras interes atât din partea clienților tradiționali, cât și din partea unor cumpărători noi. CEO-ul Benedetto Vigna a afirmat că Luce nu urmează rețeta altor mașini electrice și că diferențele pot fi înțelese prin design, interior și performanțe. Modelul cu patru uși dezvoltă peste 1.000 de cai putere.
Interesul pentru modelele exclusiviste susține în prezent rezultatele Ferrari. Compania și-a majorat recent previziunile pentru acest an, iar printre factorii care au contribuit la performanțele din al doilea trimestru s-au numărat modelele produse în ediție limitată, precum F80, și versiunea mai scumpă a modelului Purosangue