• SpaceX a scos pe rampă noul Super Heavy Version 3 (Booster 18) la Starbase, Texas, pentru primele teste la sol
  • Boosterul are mai mult combustibil, este mai înalt și include sisteme noi pentru realimentare orbitală
  • Testele au debutat cu un incident care a avariat serios prototipul, afectând probabil calendarul
  • Starship 12 este estimat pentru începutul lui 2026, odată cu finalizarea noului Pad 2
  • Programul este esențial pentru NASA Artemis III, misiunea care vizează aselenizarea astronauților în 2027–2028

SpaceX continuă să-și trateze Starbase ca pe o fabrică în aer liber: rachetele ies pe poartă pe bandă rulantă, iar cea mai recentă „mașinărie” este Booster 18, primul exemplar al versiunii Super Heavy V3.

Gigantul din oțel a fost rulat joi prin complexul din Boca Chica pentru o serie de teste la sol – un pas obligatoriu înainte de zborul Starship 12, care va marca debutul acestei versiuni modernizate. Boosterul va fi, în esență, motorul principal al celei mai puternice rachete construite vreodată.

SpaceX a publicat imagini cu mastodontul pregătit să intre în standurile de testare, un moment important pentru companie și pentru viitorul său parcurs spre Lună.

Recomandări

VIAȚĂ VEȘNICĂ ÎN CLOUD
YOUTUBE ELIMINĂ DEEPFAKE LA CERERE
ȘTIINȚA PRINDE ARIPI

Ce este diferit la Super Heavy Version 3?

Pe scurt: este mai puternic, mai eficient și mai „serios” decât versiunile anterioare.

Noutățile importante includ:

  • Rezervoare mai mari pentru metan și oxigen lichid, adică mai multă forță disponibilă la decolare.
  • O înălțime crescută cu 1,5 metri, lucru esențial pentru a acomoda volumul suplimentar de combustibil.
  • Adaptoare pentru realimentare în orbită, o tehnologie crucială pentru misiuni de durată lungă, inclusiv cele către Lună în cadrul programului NASA.

Această generație V3 este gândită să aducă Starship mai aproape de operațional – nu doar teste spectaculoase, ci zboruri care să transporte cu adevărat încărcături grele și să demonstreze manevre complexe.

Teste cu emoții: un incident matinal schimbă planurile

Deși debutul boosterului pe rampă a fost spectaculos, primele ore ale campaniei de testare au fost mai puțin fericite. În timpul unui test de presurizare de dimineață, Booster 18 a suferit avarii serioase, potrivit primelor relatări din presa de specialitate.

SpaceX nu a oferit încă detalii oficiale, dar imaginile și rapoartele de la fața locului indică faptul că prototipul ar putea avea nevoie de reparații majore – sau chiar de înlocuire. Pentru un program care mizează pe testare rapidă și iterații continue, nu este o catastrofă, dar sigur va împinge calendarul.

Zborul 12, noul Pad 2 și cursa contra cronometru

Pentru a-l trimite pe Starship în aer, SpaceX trebuie să finalizeze și Pad 2, noua platformă de lansare construită în paralel cu demolarea vechiului Pad 1. Abia apoi pot începe testele complete ale navei superioare (Ship) și asamblarea întregului ansamblu.

Industria speculează că zborul 12 are șanse să aibă loc în prima parte a lui 2026, dar incidentul cu Booster 18 ar putea schimba rapid dinamica.

De ce contează totul pentru NASA și Artemis III

Pentru publicul larg, Starship este „racheta uriașă care explodează spectaculos”.

Pentru NASA, însă, este vehiculul care ar trebui să ducă astronauți pe Lună în prima misiune cu echipaj de după anii ’70.

Artemis III este planificată oficial pentru 2027, dar tot mai multe analize independente împing estimările spre 2028.

Iar orice întârziere la Starship – fie la booster, fie la infrastructura de la sol – afectează inevitabil ritmul întregului program.

Starship: între ambiție uriașă și realitatea testelor grele

SpaceX merge pe filosofia „testăm des, învățăm repede”. Asta înseamnă progres rapid, dar și episoade ca cel cu Booster 18. Fiecare prototip avariat, fiecare platformă reconstruită și fiecare zbor parțial reușit sunt pași într-un proces care se întinde pe ani, nu luni.

Dacă Starship reușește, va schimba complet modul în care omenirea lansează încărcături în spațiu și explorează alte lumi. Dacă ritmul rămâne lent, însă, misiunile NASA vor avea nevoie de recalibrări – sau de alternative.

În următoarele luni, atenția se va concentra pe:

  • finalizarea Pad 2,
  • starea reală a Boosterului 18,
  • și modul în care SpaceX va ajusta programul pentru a livra un vehicul gata de misiuni lunare.

Citește și