• NASA a folosit pentru prima dată inteligență artificială pentru a planifica traseul unui rover aflat pe Marte
  • Modelul AI Claude, dezvoltat de Anthropic, a generat rute sigure pentru Perseverance, verificate apoi de ingineri
  • Testele au avut loc în decembrie 2025 și s-au încheiat fără probleme tehnice
  • Experimentul ar putea reduce drastic munca umană și accelera explorarea planetară
  • Este un pas important spre misiuni spațiale mai autonome, pe măsură ce distanța față de Pământ crește

Pentru prima dată în istoria explorării planetare, NASA a folosit un sistem de inteligență artificială pentru a decide pe unde să meargă un rover aflat pe o altă planetă. În decembrie 2025, Perseverance, roverul care explorează craterul Jezero de pe Marte, a primit instrucțiuni de navigație generate de Claude, un model AI creat de compania Anthropic.

Până acum, fiecare deplasare a roverului era rezultatul muncii atente a inginerilor de la Jet Propulsion Laboratory (JPL), care analizau manual imagini satelitare și fotografii de la sol pentru a evita pietrele, pantele periculoase sau riscul de răsturnare. De data aceasta, o parte din această responsabilitate a fost pasată unui algoritm.

Cum a fost „instruit” AI-ul să conducă pe Marte

Claude nu a primit un joystick virtual și nici libertate totală. AI-ul a fost alimentat cu exact aceleași date pe care le folosesc și oamenii: imagini de la Mars Reconnaissance Orbiter, hărți topografice și fotografii realizate de camerele lui Perseverance.

Recomandări

VIAȚĂ VEȘNICĂ ÎN CLOUD
YOUTUBE ELIMINĂ DEEPFAKE LA CERERE
ȘTIINȚA PRINDE ARIPI

Pe baza acestor informații, modelul a generat o serie de waypoints — puncte intermediare care definesc un traseu sigur. Practic, AI-ul a spus: „mergi de aici până aici, evită zona asta, ocolește stânca asta”. Inginerii JPL au verificat traseul pas cu pas, au făcut mici ajustări și abia apoi l-au trimis roverului.

Controlul final a rămas la oameni, dar planificarea inițială a fost făcută de AI.

Ce s-a întâmplat efectiv pe terenul marțian

Testele au avut loc pe 8 și 10 decembrie 2025. În cele două deplasări, Perseverance a parcurs aproape 450 de metri pe teren marțian accidentat, fără incidente sau erori de navigație.

La scara unei planete, distanța pare mică. La scara explorării marțiene, este relevantă. Roverele NASA se deplasează lent și prudent, iar fiecare drum este planificat cu grijă extremă. Faptul că un traseu propus de AI a fost executat cu succes este o validare importantă a tehnologiei.

De ce contează mai mult decât pare la prima vedere

Explorarea lui Marte este limitată nu de viteză, ci de timpul și efortul uman. De regulă, roverele primesc instrucțiuni o dată pe zi, iar planificarea unui drum de câteva sute de metri poate dura ore sau zile de analiză pe Pământ.

Potrivit specialiștilor JPL, scopul nu este eliminarea oamenilor din proces, ci reducerea volumului de muncă și creșterea autonomiei roverelor. Cu ajutorul AI, Perseverance ar putea parcurge distanțe mai mari între două „ședințe” de planificare și ar putea reacționa mai rapid la terenuri dificile.

În plus, AI-ul ar putea fi folosit și pentru a semnala automat formațiuni geologice interesante, economisind timp prețios pentru echipele de cercetare care analizează mii de imagini zilnic.

Ce spune NASA despre viitorul explorării asistate de AI

Administratorul NASA, Jared Isaacman, a descris testul drept un exemplu de folosire „responsabilă și atentă” a noilor tehnologii în misiuni reale. Mesajul agenției este clar: AI-ul nu preia controlul, dar devine un partener de lucru.

Pe măsură ce misiunile se vor îndepărta tot mai mult de Pământ — spre Lună, Marte sau dincolo de ele — autonomia va deveni esențială. Întârzierea semnalelor radio face imposibil controlul în timp real, iar deciziile vor trebui luate local, de roboți suficient de inteligenți încât să nu se autodistrugă.

Experimentul cu Perseverance arată că această direcție nu mai ține de science fiction, ci de pași mărunți, testați cu grijă, pe solul roșu al lui Marte.

Citește și

Articole relaționate

Partenerii noștri

Compania nemțească Zalando își închide un centru de distribuție: 2,700 de posturi de muncă, în pericol Mediafax
INTERVIU. De unde provin puiul şi cartofii de la KFC? Bogdan Cheţa, Sphera Group: Peste 95% din carnea de pui vine din România, pe când cartofii sunt din import. Dezvoltăm însă un parteneriat local care ar putea să ne asigure 100% cantitatea necesară Ziarul Financiar
De ce munceşti mult şi tot nu ai succes? Un expert Harvard dă carţile pe faţă şi explică care sunt regulile nescrise ale milionarilor Business Magazin
Prețul gazelor naturale nu se modifică. Ministrul Energiei anunță ce se întâmplă concret în următorul an Media FLUX