- Volvo Cars lansează în Suedia un program de încărcare gratuită acasă timp de un an pentru mașinile electrice noi
- Oferta, în parteneriat cu Vattenfall, acoperă până la 5.150 kWh/an, echivalentul a 25.000 km de condus
- Programul folosește smart charging pentru a încărca în orele cu energie mai ieftină și mai curată
- Din 2026, Volvo va adăuga suport pentru V2X, permițând mașinilor să alimenteze locuința sau rețeaua electrică
- Inițiativa marchează un pas important spre mobilitate electrică accesibilă și inteligentă, în spiritul mărcii scandinave
Volvo Cars dă un nou sens expresiei „condu liniștit”: compania suedeză va oferi un an de încărcare gratuită acasă tuturor clienților care cumpără sau închiriază o mașină electrică nouă în Suedia.
Inițiativa, realizată în parteneriat cu Vattenfall, furnizorul național de energie, va fi lansată în februarie 2026 și le promite clienților până la 25.000 de kilometri de condus fără grija facturii de curent — totul alimentat cu energie 100% fără combustibili fosili.
„Vrem să le arătăm oamenilor că trecerea la electric nu înseamnă doar o alegere verde, ci și una convenabilă,” spune Alejandro Castro Pérez, vicepreședinte Energy Solutions la Volvo Cars.
Cum funcționează „curentul gratis”
Pentru a beneficia de ofertă, clienții trebuie să aibă un contract de electricitate cu Vattenfall și să folosească aplicația Volvo Cars cu funcția de smart charging activată.
Aplicația gestionează automat încărcarea mașinii în momentele când curentul este mai ieftin și mai curat, iar costul energiei este dedus direct din factura lunară. Practic, Volvo plătește energia pe care o consumă mașina ta timp de 12 luni — până la 5.150 kWh/an, echivalentul unui drum de la Stockholm la Lisabona și înapoi.
Pe lângă economie, programul ajută și rețeaua națională, mutând încărcările în orele de consum redus. E o combinație de tehnologie, sustenabilitate și un strop de geniu nordic.
Suedia e doar începutul
Proiectul începe acasă, dar Volvo plănuiește să-l transforme într-un model global.
După faza pilot din Suedia, compania vrea să extindă inițiativa în Europa și alte piețe, colaborând cu furnizori locali de energie curată.
Iar în 2026, Volvo promite o nouă superputere: V2X (Vehicle-to-Everything) — tehnologia care permite mașinii să trimită energie înapoi în rețea sau să alimenteze casa atunci când e nevoie. Modele precum noul Volvo EX90 vor putea deveni, literalmente, baterii pe roți.
„Vrem ca mașinile noastre să fie mai mult decât un mijloc de transport – să devină parte activă a ecosistemului energetic,” explică Volvo în comunicatul oficial.
O colaborare care se simte „naturală”
Volvo și Vattenfall nu sunt la prima întâlnire. Cele două companii colaborează de peste un deceniu pentru proiecte de electrificare și energie curată. Împreună au creat, în 2012, primul plug-in hybrid diesel din lume – Volvo V60, și au transformat uzina Volvo din Torslanda într-o unitate alimentată exclusiv cu energie fossil-free.
„Volvo face un pas curajos către un viitor unde fiecare om poate alege transportul electric fără compromisuri. Este un semnal puternic pentru industrie,” spune Branislav Slavic, Head of Customers & Solutions la Vattenfall Nordics.
De ce contează această mutare
Într-un moment în care mulți cumpărători ezită să treacă la electric din cauza prețului energiei și lipsei de infrastructură, Volvo aduce un argument greu de refuzat: „Curentul e din partea noastră.”
Este o mișcare strategică care nu doar sprijină clienții, ci și consolidează poziția Volvo ca lider european în tranziția spre mobilitate curată.
În plus, cu funcțiile de smart charging și viitorul V2X, compania își aliniază mașinile la viziunea unei rețele energetice inteligente, în care vehiculul devine o extensie a casei și o parte a soluției climatice.
Ce urmează pentru Volvo
Volvo pregătește un an 2026 plin: lansarea noului EX60 în ianuarie, extinderea gamei electrice la șase modele BEV, și o tranziție completă spre electricitate până în 2030.
Între timp, compania rămâne fidelă misiunii sale: siguranță, sustenabilitate și inovație reală, nu doar sloganuri verzi.