- Tesla pregătește oprirea producției pentru Model S și Model X, două modele simbol care au construit brandul
- Elon Musk a confirmat schimbarea în cadrul conferinței financiare pe final de 2025
- Liniile din Fremont vor fi refolosite pentru producția roboților umanoizi Optimus
- Scăderea vânzărilor și presiunea concurenței au făcut decizia inevitabilă
- Tesla pariază tot mai mult pe inteligență artificială, robotică și viitorul dincolo de automobile
După mai bine de un deceniu în care au fost „fața” Tesla în segmentul premium, Model S și Model X se apropie de finalul drumului.
Elon Musk a anunțat că producția acestor două modele va fi încheiată începând cu trimestrul următor, imediat ce stocurile actuale se vor epuiza. Cu alte cuvinte: dacă mai voiai un Model S nou, acum e momentul.
Fox Business notează că Musk a sugerat că odată dispărute din showroom, aceste mașini nu vor mai reveni în producție.
Cum a ajuns Tesla să-și retragă modelele care au făcut istorie
Model S, lansat în 2012, a fost mașina care a demonstrat lumii că un EV poate fi rapid, luxos și cool. Model X, apărut în 2015, a venit cu uși „falcon wing” și o doză serioasă de science-fiction pe roți.
Problema? Piața s-a schimbat. Tesla nu mai trăiește din modele premium, ci din volume uriașe de Model 3 și Model Y. Cererea pentru S și X s-a redus constant, iar costurile de producție pentru aceste modele au devenit tot mai greu de justificat.
The Guardian subliniază că veniturile auto Tesla au scăzut cu aproximativ 11% în 2025, într-un context de concurență globală tot mai agresivă.
Pe scurt: modelele legendare au devenit un lux pe care Tesla nu mai vrea să-l păstreze.
Fremont, din fabrică auto… în fabrică de roboți umanoizi
Dar partea cu adevărat spectaculoasă nu este că Tesla oprește două modele. Ci ce urmează după.
Musk a spus că spațiul și liniile de producție din Fremont vor fi refolosite pentru fabricarea roboților umanoizi Optimus. Ambiția? Până la un milion de roboți pe an.
Investopedia notează că Musk vede Optimus drept următorul „mega-produs” Tesla, mult mai important decât o mașină.
Da, ai citit bine: Tesla vrea să facă roboți care merg, cară, lucrează și – eventual – ajung în casele oamenilor.
Pariul uriaș pe inteligență artificială (și riscurile din spate)
Pentru Musk, Tesla nu mai este doar un producător auto. Este un proiect de inteligență artificială, autonomie și robotică.
În același raport financiar, Tesla a dezvăluit și o investiție de 2 miliarde de dolari în xAI, startup-ul AI controlat tot de Musk. Asta a reaprins imediat discuțiile despre conflicte de interes și despre cât de mult se întinde Tesla dincolo de mașini.
The Guardian menționează că aceste decizii au stârnit îngrijorări printre unii acționari, deși investitorii i-au aprobat totuși un pachet salarial gigantic în 2025.
De ce contează acest moment
Model S și X nu sunt doar două mașini scoase din catalog. Sunt simbolurile începutului Tesla.
Retragerea lor arată clar că Tesla închide un capitol și deschide altul: unul în care accentul cade pe roboți, AI și produse care par desprinse din filme SF.
Rămâne întrebarea esențială: va fi Optimus următorul iPhone… sau următorul mare hype?