• DoorDash lansează DoorDash Air și își dezvoltă propriile drone pentru livrări.
  • Compania a primit certificarea FAA Part 135 pentru servicii comerciale cu drone în SUA.
  • Primele operațiuni ar putea începe prin teste pe distanțe scurte, cu operatorii care păstrează dronele în raza vizuală.
  • DoorDash păstrează parteneriatele cu Wing și Flytrex, în ciuda dezvoltării propriei tehnologii.
  • Compania vrea să combine curierii umani, dronele și roboții autonomi într-o singură rețea de livrare controlată de aceeași platformă software.

DoorDash își extinde ambițiile dincolo de livrările clasice și intră direct în zona transportului autonom cu drone. Compania americană a lansat DoorDash Air, un nou serviciu dezvoltat de echipa sa de robotică și sisteme autonome, care ar urma să integreze dronele direct în aplicația de livrări.

Anunțul vine după ce DoorDash a primit certificarea Part 135 din partea Administrației Federale a Aviației din SUA, document care îi permite să opereze legal un serviciu comercial de livrare cu drone pe teritoriul american. Compania nu a precizat însă când vor începe efectiv livrările și nici când dronele dezvoltate intern vor intra în serviciul comercial.

Primele teste ar putea avea loc pe distanțe scurte, cu dronele menținute în raza vizuală a operatorilor. Pentru zboruri autonome pe distanțe mai mari, DoorDash va avea nevoie de aprobarea FAA pentru operațiuni Beyond Visual Line of Sight, standard deja obținut de companii precum Amazon, Wing și Zipline.

Recomandări

VIAȚĂ VEȘNICĂ ÎN CLOUD
YOUTUBE ELIMINĂ DEEPFAKE LA CERERE
ȘTIINȚA PRINDE ARIPI

În paralel, DoorDash își păstrează parteneriatele existente cu Wing și Flytrex. Compania colaborează cu Wing din 2022, iar proiectul a ajuns ulterior și în mai multe orașe americane.

Noua divizie vine din DoorDash Labs, echipa de cercetare și dezvoltare care a creat și Dot, robotul autonom pentru livrări pe trotuar. Acesta operează deja în mai multe suburbii din Phoenix și în Fremont, California.

Pentru DoorDash, dronele și roboții nu reprezintă doar experimente tehnologice, ci componente ale unei rețele de livrare mult mai complexe. Compania dezvoltă inclusiv un sistem software capabil să decidă în timp real dacă o comand