• Waymo extinde flota de robotaxiuri în Las Vegas, San Diego și Detroit, lansare planificată pentru 2026
• Noua generație Waymo Driver Gen6 promite navigație sigură și în condiții meteo dificile
• Flota totală va crește la peste 3.500 de vehicule electrice, produse în fabrica Waymo din Phoenix
• Datele de siguranță arată peste 80% reducere a accidentelor grave față de șoferii umani
• Londra devine prima piață europeană, marcând începutul erei globale Waymo

Ce se întâmplă la intersecția dintre Silicon Valley și Las Vegas? Un taxi fără șofer, desigur. Waymo, divizia de vehicule autonome a Alphabet (Google), anunță cea mai mare extindere din istoria sa: flota sa de robotaxiuri electrice ajunge în Las Vegas, San Diego și Detroit, cu lansări comerciale programate pentru 2026.

Noile vehicule includ atât elegantele Jaguar I-Pace, cât și Zeekr RT — modele electrice echipate cu Waymo Driver Gen6, un sistem autonom reproiectat de la zero pentru a „vedea” și „gândi” mai rapid decât generațiile anterioare.

Zeekr RT: mașina care se descurcă și pe gheață

Dacă Jaguar I-Pace era deja vedeta flotei, noul Zeekr RT e vedeta tehnologică. Vehiculul vine cu senzori îmbunătățiți, un câmp vizual 360° și un computer de bord capabil să analizeze miliarde de pixeli în timp real.

Iar pentru Detroit, orașul testului suprem — zăpadă, gheață, ploaie și drumuri „de Michigan” — Waymo spune că a pregătit software-ul pentru orice. În testele de iarnă, flota a învățat să recunoască poleiul, să detecteze zăpada și să ia decizii prudente chiar și atunci când vremea „bate algoritmul”.

De la Phoenix la Londra: Waymo nu mai e doar un experiment

Waymo a început cu câteva mașini care se plimbau timid prin Phoenix, dar în 2025 e deja prezentă în cinci orașe americane — Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Austin și Atlanta — iar acum își dublează amprenta.

Pe lângă noile orașe americane, compania intră și în Londra, primul pas european, unde mașinile vor circula inițial cu șoferi de siguranță, înainte de a deveni complet autonome în 2026. În paralel, Waymo lucrează la proiecte-pilot în Tokyo, Seattle, Denver, Dallas și Nashville.

Practic, harta Waymo începe să arate ca o rețea de metrou globală pentru mașini fără șofer.

Fapte, cifre și un mic record de siguranță

Până în martie 2025, Waymo a raportat peste 100 de milioane de mile autonome parcurse și 10 milioane de curse plătite.

Potrivit celui mai recent Safety Impact Report, flota Waymo a înregistrat:

• 88% mai puține accidente grave decât media șoferilor umani;
• 78% mai puține coliziuni cu răni;
• 93% mai puține accidente care implică pietoni;
• și o reducere de peste 80% a incidentelor cu bicicliști sau motocicliști.
  Cu alte cuvinte, dacă mașina ta te-ar conduce singură, ar fi, statistic, un șofer mai prudent decât tine.

Fabrica din Phoenix și visul electric

În mai 2025, Waymo a inaugurat o fabrică de 239.000 m² lângă Phoenix — un spațiu care pare un mix între un atelier de artă digitală și o linie de asamblare Tesla. Acolo se vor construi și adapta viitoarele vehicule autonome, cu planul de a adăuga 2.000 de noi Jaguar I-Pace la flota existentă de 1.500 de unități.

Compania lucrează și la integrarea Waymo Driver Gen6 pe SUV-uri Hyundai Ioniq 5, iar în perspectivă, la o colaborare cu Toyota pentru a aduce autonomia și în mașinile personale.

Între entuziasm și scepticism

Nu toată lumea e gata să lase volanul. În San Francisco, câteva incidente — inclusiv o coliziune cu un biciclist și una cu un camion tractat — au stârnit dezbateri aprinse despre siguranța AI-ului pe șosele.

Waymo a reacționat rapid, actualizând software-ul și publicând date transparente despre impact. Rezultatul? Încrederea publicului crește lent, dar sigur.

După cum spunea recent un inginer al companiei: „Ne mișcăm încet pentru că vrem ca lumea să poată dormi liniștită în mașinile noastre.”

Un nou capitol pentru transportul urban

Extinderea Waymo marchează mai mult decât o victorie tehnologică. E o schimbare de paradigmă: mașinile nu mai sunt doar unelte, ci servicii — iar mobilitatea urbană devine un ecosistem de software, senzori și încredere.

Dacă totul merge conform planului, până în 2026 vei putea comanda un Waymo în 15 orașe din SUA și, probabil, într-un colț de Londra. Fără șofer, fără volan, fără scuze pentru întârziere.

Citește și

• Creierul, noul model pentru inteligența artificială. Cercetătorii britanici au găsit o cale de a face AI-ul mai deștept și mai „verde”
• Google Translate primește un upgrade serios. Modul „Fast” pentru viteză și „Advanced” pentru traduceri inteligente
• Embark Studios dă o lecție trișorilor. ARC Raiders îți returnează loot-ul furat, iar cheaterii plătesc scump